机车在运行途中发生轮毂弛缓，不能将轮箍和轮芯烧焊在一起，维持运行。

[单选题]机车在运行中，因未正确操纵机车而造成轮箍弛缓或擦伤，应当追究（）的责任。A . 轮对技术员B . 机车乘务员C . 行修组人员

[判断题] 车轮由轮箍和轮芯组装而成，它们之间采用过盈配合，用压装方式紧套在一起。A . 正确B . 错误

[问答题] 当动车组在运行途中发生哪8种车辆设备故障时，司机应采取限速或维持运行？

[判断题] 电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜，确保机车安全。A . 正确B . 错误

[填空题] 列车在运行途中，遇机车、自轮运转特种设备电台发生故障时，列车应在（）停车报告。

[问答题] 当你担当列车在自动闭塞区段运行时，机车信号在运行途中发生机车信号灭灯，多个灯位显示或数个灯位乱跳显示，或在有电码化区段连续二个及以上区段【信号机】机车信号显示白灯【或单红灯】，或机车信号显示与地面信号显示含义不一致时，你应该如何检查及判断？

[单选题]省煤器管在运行中发生破裂，经加大给水仍不能维持锅炉水位时，应当（）。A .开启安全阀B .启动备用水泵C .立即停炉D .关小主汽阀

[单选题]省煤器管在运行中发生破裂，经加大给水仍不能维持锅炉水位时，应当（）A . 关小主汽阀B . 减弱燃烧C . 启动备用水泵D . 立即停炉

[单选题]客运班车在运行途中发生违规违约和客运事故，由（）负责处理。A . 始发站B . 中途站C . 就近站D . 到达站

[单选题]机车在运行中发现问题时（）。A . 及时向队里汇报B . 自己解决C . 不防碍运行不用管D . 干完工作再说