海损事故溢油包括()。
①搁浅、碰撞、船壳破损
②火灾、爆炸、严重横倾
A . ①
B . ②
C . ①②
[判断题] 严重横倾引起的溢油属于操作性溢油。A . 正确B . 错误
[单选题]航行中因船舶触礁、碰撞、搁浅或失火等意外事故造成的油轮货舱、货船燃油舱等破损溢油,其特点是()。Ⅰ、多半靠近海岸和港湾Ⅱ、溢油量大Ⅲ、污染危害严重A .Ⅰ+ⅡB .Ⅰ+ⅢC .Ⅱ+ⅢD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单选题]船舶在非低潮时搁浅触礁后,应防止船舶破损、打横、严重横倾乃至倾覆,必要时放下()救生艇,以防止过度横倾无法放艇。A . 低舷B . 高舷C . 随意
[主观题]船舶火灾事故的全损率高于碰撞,搁浅等海上事故。此题为判断题(对,错)。
[填空题] 船舶火灾事故的全损率()于碰撞、搁浅等海上事故。
[判断题] 船舶火灾事故的全损率高于碰撞,搁浅等海上事故。A . 正确B . 错误
[判断题] 船舶火灾事故相对碰撞、搁浅等事故发生率较高,但危害性不大。A . 正确B . 错误
[判断题] IBC规则对散化船的破损分为三种:碰撞破损、搁浅破损、舷侧小损。A . 正确B . 错误
[判断题] 车辆损失保险承保的意外事故,包括碰撞、倾覆、空中运行物坠落、火灾、爆炸。A . 正确B . 错误
[单选题]船舶搁浅后可能发生的危险情况有()。①墩底;②向岸漂移;③发生横倾,严重的可能翻船。A .①和②B .②和③C .①和③D .①、②和③都正确