单旋翼直升机旋翼传给机体的反力矩由（）.

[单选题]单旋翼直升机旋翼锥角的大小决定（）。A . 直升机的起飞重量B . 乘客的多少C . 旋翼桨叶角的安装

[单选题]单旋翼直升机的操纵（）。A . 主桨周期变距实现纵向、横向与航向操纵B . 主桨周期变距实现纵向、横向与高度操纵，尾桨变距实现航向操纵C . 主桨周期变距实现纵向、横向操纵，尾桨变总距实现航向操纵

[单选题]单旋翼带尾桨式无人直升机旋翼的旋转方向（）A . 俯视顺时针B . 俯视逆时针C . 均有

[单选题]直升机的旋翼是由发动机驱动的，（）由旋翼产生。A . 升力B . 水平运动所需的拉力C . 升力和水平运动所需的拉力

[单选题]我国一些现役单旋翼直升机的旋翼旋转方向（）A . 多为俯视顺时针旋转B . 多为俯视逆时针旋转C . 生产过程中随机产生

[单选题]双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反作用力矩，应使两旋翼的转向（）。A .相同B .相反C .可能相同也可能相反

[单选题]美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为：（）A . 俯视顺时针旋翼B . 俯视逆时针旋翼C . 没有规律

[单选题]美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为（）A . 俯视顺时针旋翼B . 俯视逆时针旋翼C . 没有规律

[单选题]单旋翼直升机的形式主要有（）.A . 全铰式、无铰式、半铰式与无轴承式B . 全铰式、跷板式、无铰式与无轴承式C . 多叶万向接头式、全铰式、二叶半铰式与无铰式

[单选题]单旋翼直升机空中前飞的操纵（）。A . 向前推驾驶杆改变桨叶总距使旋转锥体前倾B . 向前推驾驶杆同时下压总距杆产生向前的拉力分量C . 向前推驾驶杆使各桨叶周期变距旋转锥体前倾