A . 改变尾桨桨距
B . 使旋翼变距
C . 改变尾桨转速
[单选题]单旋翼直升机的操纵()。A . 主桨周期变距实现纵向、横向与航向操纵B . 主桨周期变距实现纵向、横向与高度操纵,尾桨变距实现航向操纵C . 主桨周期变距实现纵向、横向操纵,尾桨变总距实现航向操纵
[单选题]单旋翼直升机改变或保持飞行状态的操纵()。A . 一般通过操纵旋翼的桨距B . 操纵旋翼或活动水平安定面改变俯仰姿态C . 操纵旋翼和尾桨
[单选题]单旋翼直升机空中前飞的操纵()。A . 向前推驾驶杆改变桨叶总距使旋转锥体前倾B . 向前推驾驶杆同时下压总距杆产生向前的拉力分量C . 向前推驾驶杆使各桨叶周期变距旋转锥体前倾
[单选题]单旋翼带尾桨式无人直升机旋翼的旋转方向()A . 俯视顺时针B . 俯视逆时针C . 均有
[单选题]单旋翼直升机的尾桨是通过什么操纵机构操纵的().A . 总距杆B . 倾斜盘C . 螺旋制动器D . 星形件
[单选题]我国一些现役单旋翼直升机的旋翼旋转方向()A . 多为俯视顺时针旋转B . 多为俯视逆时针旋转C . 生产过程中随机产生
[单选题]直升机旋翼拉力的方向为().A . 与桨盘平面垂直B . 与桨毂旋转面垂直C . 与运动方向垂直
[单选题]美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为:()A . 俯视顺时针旋翼B . 俯视逆时针旋翼C . 没有规律
[单选题]美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为()A . 俯视顺时针旋翼B . 俯视逆时针旋翼C . 没有规律
[单选题]单旋翼直升机旋翼锥角的大小决定()。A . 直升机的起飞重量B . 乘客的多少C . 旋翼桨叶角的安装