A . 增大
B . 减小
C . 保持不变
[单选题]对于从上方俯视旋翼为反时针旋转的直升机,在静风条件下由悬停转入()飞行需要发动机的功率增大.A . 出现地面效应B . 蹬左舵左转弯C . 蹬右舵右转弯
[单选题]对于从上方俯视旋翼为反时针旋转的直升机,在静风条件下,()操纵需要增大功率.A . 蹬左舵左转弯B . 蹬右舵右转弯C . 在有地面效应时作悬停
[单选题]直升机作逆风悬停右转弯,当转过180时,()的量最大.A . 后带杆B . 右压杆C . 前推杆
[单选题]直升机作逆风悬停右转弯,当转过360°时,()的量最大.A . 后带杆B . 右压杆C . 前推杆
[单选题]一架直升机主旋翼旋转方向(俯视)为逆时针时,当飞行员蹬右舵时,尾桨桨叶().A . 减小。B . 增大。C . 不变。D . 来流角增大。
[填空题] 共轴直升机的旋翼旋转方向为()。
[单选题]共轴直升机的旋翼旋转方向为()A . 俯视顺时针旋翼B . 俯视逆时针旋翼C . 一正一逆
[单选题]单旋翼直升机悬停时方向保持的操纵()。A . 改变尾桨桨距B . 使旋翼变距C . 改变尾桨转速
[单选题]在标准大气条件下,直升机在()悬停时需要的功率最大.A . 高草丛生的地面上空B . 混凝土停机坪上空C . 起伏不平的地面上空
[单选题]以直升机在逆风悬停中作3600右回转为例说明风的影响。直升机从悬停进入右回转,逆风变为左逆侧风,转到900变为左正侧风转过900后变为左顺侧风,到1800时变为顺风转过1800后变为右顺侧风,到2700时变为右正侧风转过2700后变为右逆侧风,到3600又回到逆风位置。下面哪幅图是错的()A . ['['B . C .