通过车流即无改编中转车流。（）

[判断题] 改编车流即无调车作业的车流。（）A . 正确B . 错误

[填空题] 担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其它列车的车站称（）

[填空题] 担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站称为（）站。

[单选题]（）站是铁路网上担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其它列车的车站。（A、3、Y）[05-00-01-01][010102]A . 货运站B . 区段站C . 中间站D . 编组站

[填空题] （）编组站是指位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转车流改编作业，编组大量技术直达和直通列车的大型编组站。

[填空题] 与单向编组站驼峰调车方向（）的改编车流为顺向车流。

[单选题]单支远程车流或多支合并远程车流在沿途技术站无改编通过所获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站在始发站的集结车小时消耗，则满足了（）A . 必要条件B . 充要条件C . 充分条件D . 绝对条件

[单选题]任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该单支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）A . 必要条件B . 充分条件C . 绝对条件D . 充要条件

[单选题]在车流分析时，“无调比”这一指标指的是无调中转车数与（）车数之比。A . 有调中转B . 车站货物作业C . 接入总D . 发出总

[填空题] 无调中转车可以随（）、部分改编中转列车到达车站。