确定下列转线调车作业，对原牵出进路按调车中途返回解锁时，各属何种情况？

[单选题]在调车中途返回时，车列退出原牵出进路的接近区段后，才能进行中途折返解锁，这时由（）吸起，断开10线的KF电源。A .JYJB .FKJC .ZCJD .JXJ

[填空题] 当牵出进路上设有（）单置调车信号机时才能出现第二种调车中途返回解锁的情况。

[填空题] 自动解锁包括进路正常通过解锁和调车进路的中途返回（）。

[单选题]调车中途返回解锁有（）种情况。A .1B .2C .3D .4

[问答题] 办理由ⅡG向ⅠG转线调车作业，牵出进路为SⅡ-D3，当车列牵出进入3DG、9-15DG时，开放折返信号D13。车列折返后，试分析5DG、3DG与9-15DG的解锁时机？

[单选题]调车中途返回解锁电路完成对（）的解锁。A . 调车转线作业完毕后，因故仍在锁闭的区段B . 调车转线作业中的牵出进路C . 调车转线作业中的折返进路

[问答题] 由ⅡG向4G转线调车作业，牵出进路为SⅡ至D1，折返进路为D15至4G，牵出时车列出清19-27DG，占用1/19WG、1DG，开放折返信号D15，车列折返后：⑴、能正常解锁的区段有哪些？⑵、还未正常解锁的区段有哪些？⑶、上述牵出进路中未解锁的区段，属于哪一种情况的调车中途返回解锁？

[判断题] 调车中途返回解锁电路工作时涉及到8线、12线和13线。A . 正确B . 错误

[问答题] 办理由ⅠG向ⅡG的转线调车作业，牵出进路是D17至D3，折返进路是D13至ⅡG。牵出车列越过D13后并没有驶入D7内方，车列又按D13的信号显示折返至ⅡG，试分析D7所防护的调车进路能否按照调车中途返回解锁方式进行解锁？为什么？

[判断题] 当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时，则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁，一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。A . 正确B . 错误