A .车列压入3DG
B .车列退出3DG
C .车列退出9-15DG
[问答题] 办理D7-ⅠAG调车进路,当D7信号开放后,5DG区段出现瞬间短路,控制台表示灯有何显示?此时,应如何处理?
[问答题] 办理D1-D9调车进路,当5DG有车占用时,进路能否实现锁闭?
[问答题] 办理D9至ⅠG调车进路,当3DG有车占用时,如果9-15DG瞬间短路,从电路上分析D9信号是何时关闭的?
[问答题] 办理D7至D3的调车进路,写出D7XJJ励磁电路。
[填空题] 办理ⅠG至D7的调车进路,按压始、终端按钮后,D17AD和D9AD均闪白灯,中间信号点D13AD由于()原因,闪()灯。
[问答题] 办理D7至D3的调车进路,写出D7XJ的励磁电路。
[填空题] 办理D17至D7调车进路需依次按压()和();取消这条进路需同时按压()和();人工解锁这条进路需同时按压()和();重复开放信号时需按压()。
[填空题] 当ⅡAG停有车列向ⅠG调车时,D1、D9、D13开放后,牵出车列占用3DG、9-15DG,这时已关闭的信号机有(),仍开放的信号机有()。
[问答题] 办理由ⅡG向ⅠG转线调车作业,牵出进路为SⅡ-D3,当车列牵出进入3DG、9-15DG时,开放折返信号D13。车列折返后,试分析5DG、3DG与9-15DG的解锁时机?
[问答题] 办理X-ⅠG接车,列车驶入进路,正占用3DG和9-15DG区段,出清5DG区段,指出进路上各区段LJ、QJJ和D17ZCJ状态。