为防止迎面错误解锁，由列车运行前方的轨道区段经FDGJ前接点向10线网络供KF电源。

[单选题]用（）防止列车迎面错误解锁。A .ZCJ自闭电路B .GJJ励磁电路C .QJJ自闭电路

[单选题]（）吸起，接通10线QJJ构成自闭以防止进路迎面错误解锁。A .XJB .XJJC .GJJD . D.QJJ

[填空题] 在SJ电路中，接入FDGJ接点的作用是防止轻车跳动时道岔提前错误解锁；接入DGJF接点的作用是（）；接入1LJ、2LJ接点的作用是（）。

[填空题] FDGJ电路中的条件电源（）在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。

[判断题] 正常解锁时，13线的解锁电源KF总是在车进入下一区段时，依靠本区段的FDGJ前接点进行传递。A . 正确B . 错误

[单选题]处于列车车列走行前方的区段，不可以采用（）方式解锁。A .自动解锁B .人工解锁C .区段故障解锁D . D.分段解锁

[单选题]6502电气集中列车接近，（）落下，经其后接点向10线供KF，接通QJJ第二条自闭电路。A . JYJB . GJJC . XJJD . CJ

[判断题] FDGJ能检查10线网络断线。A . 正确B . 错误

[问答题,论述题] 轨道停电故障恢复供电时是怎样防止进路错误解锁的？

[填空题] 为了防止轨道电路只为短路，引起进路错误解锁，对进路的正常解锁采用（）。