VM71/ZPW2000下接收UU码，掉白灯后，接收到（）信息，则进行相应载频锁定。

[填空题] JT-C一体化机车信号在接收到ZPW2000型的双黄灯并掉白灯后接收了（）的25.7Hz的信息，之后能正常接收2300Hz载频信息。

[单选题]如果在新标准UM71下接收到载频切换信息（）HZ，自动切换载频，对应上下行指示灯快速闪亮。A . 20.2B . 24.6C . 25.7D . 26.8

[单选题]在接收ZPW-2000信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于（）后，恢复按照载频选择（上下行）开关进行信息接收。A . 12sB . 10sC . 15sD . 20s

[填空题] JT-C型机车信号收到（）后，可以接收载频切换信息。并进行相应的载频锁定。

[单选题]ZPW2000制式中，被用作“载频切换码”的是（）。A . 24.5HzB . 25.7HzC . 26.8HzD . 27.9Hz

[填空题] 一体化机车信号在接收到ZPW2000A型的双黄灯并掉白灯之后接收了2300-1的25.7Hz信息，之后2300-2的（）信息主机能正常接收。

[问答题,论述题] 阐述JT-C机车信号设备接收ZPW2000的25.7Hz载频自动切换过渡模式技术要求？

[填空题] 当地面发码设备发送ZPW2000制式19.1Hz，机车信号设备接收解码后显示一个（）信号。

[单选题]ZPW2000制式中，被用作“闭环检测码”的是（）。A . 24.5HzB . 25.7HzC . 26.8HzD . 27.9Hz

[单选题]闭环电码化的载频（）叠加载频切换码将使车载设备锁定接收2000Hz。A . 2000-1HzB . 2000-2HzC . 2600-1HzD . 2600-2Hz