当接收线圈与4KW电阻相连，载频2300HZ，钢轨短路电流255MA时，接收电压应为（）MV。

[单选题]当接收线圈与4KW电阻相连，载频1700HZ，钢轨短路电流310MA时，接收电压应为（）MV。A .10+0.5B .100+15C .150+15D .200+15

[单选题]当接收线圈与4KW电阻相连，载频2000HZ，钢轨短路电流275MA时，接收电压应为（）MV。A .100+15B .125+15C .150+15D .200+15

[单选题]接收线圈与4KM电阻相连，载频2600HZ，钢轨短路电流235MA时，接收电压应为（）MV。A .10+15B .50+15C .75+15D .100+15

[单选题]闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2300Hz。A .1700-1B .1700-2C .2300-1D . D.2300-2

[单选题]JT-C机车信号双路接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不大于（）。A . 35%B . 20%C . 15%D . 10%

[单选题]机车信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于（）。A .1MΩB .2MΩC .5MΩD .10MΩ

[单选题]机车信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于（）MΩ。A . 0.2B . 1C . 0.5D . 2

[单选题]机车信号接收线圈中心与轨面中心偏移小于（）mm，接收线圈安装孔相距350±1mm，孔径21mm。A . ±15B . ±5C . ±2D . ±1.5

[填空题] JT-C系列机车信号接收线圈底部与轨面距离为（）mm，接收线圈中心与轨面中心偏移小于±5mm。

[单选题]闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备切换到接收1700Hz／2300Hz。A .1700-1B .1700-2C .2000—1D . D.2000-2