[填空题]

活塞与()间隙过大引起气缸中有敲击声。

参考答案与解析:

相关试题

活塞式制冷压缩机的();()间隙过大引起气缸中有敲击声

[填空题] 活塞式制冷压缩机的();()间隙过大引起气缸中有敲击声

  • 查看答案
  • 活塞与气缸间隙过大,是造成()有敲击声的主要原因之一。

    [单选题]活塞与气缸间隙过大,是造成()有敲击声的主要原因之一。A . 曲轴箱B . 气缸C . 联轴器D . 排气管

  • 查看答案
  • 压缩机气缸中有敲击声是活塞()

    [单选题]压缩机气缸中有敲击声是活塞()A . 死点余隙过小B . 活塞环间隙过小C . 导向环间隙过小D . 气缸表面光洁度不够

  • 查看答案
  • 在气缸上部听到“当当”敲击声,可判断是活塞销与连杆小端间隙()。

    [单选题]在气缸上部听到“当当”敲击声,可判断是活塞销与连杆小端间隙()。A . 过小B . 小C . 大D . 过大

  • 查看答案
  • 气门间隙()会造成活塞与气门顶碰,有不清脆敲击声。

    [单选题]气门间隙()会造成活塞与气门顶碰,有不清脆敲击声。A . 过大B . 大C . 小D . 过小

  • 查看答案
  • 活塞式压缩机气缸内有不正常敲击声的原因?

    [问答题,论述题] 活塞式压缩机气缸内有不正常敲击声的原因?

  • 查看答案
  • 活塞式膨胀机气缸内有敲击声的原因和处理方法如何?

    [问答题] 活塞式膨胀机气缸内有敲击声的原因和处理方法如何?

  • 查看答案
  • 气门间隙调整过大,摇臂头与气门杆尾端有金属敲击声,可以在()听到。

    [单选题]气门间隙调整过大,摇臂头与气门杆尾端有金属敲击声,可以在()听到。A . 气门室B . 气缸盖C . 缸体上部D . 缸体缸盖接合处

  • 查看答案
  • 气缸内发生敲击声是什么原因?

    [问答题] 气缸内发生敲击声是什么原因?

  • 查看答案
  • 发动机气门出现敲击声是()过大。

    [填空题] 发动机气门出现敲击声是()过大。

  • 查看答案
  • 活塞与()间隙过大引起气缸中有敲击声。