承修方因装配使用有质量问题的配件、油料所引起的质量责任，由承修方负责。（）

[多选题] 对于确因承修方维修质量问题出现的返修，承修方应该（）。A .及时返修，不故意拖延B .无偿返修，不无理拒绝C .提高返修质量，同一故障或维修项目不超过两次修理达到正常使用D .免工时费，只收维修材料成本费

[判断题] 在质量保证期内，托修方遇有汽车维修质量问题或者发生车辆交通事故，可与承修方协商解决，并报行业主管部门。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 装配使用托修方自带配件、且未在维修合同中明确责任的，维修质量责任由托修方负责。（）A . 正确B . 错误

[多选题] 在返修与质量事故鉴定过程中，承修方应承担的责任包括（）。A .违反维修操作工艺规程维修车辆B．未对配件进行质量把关C．违反操作规程使用车辆D．在使用中未按规定进行车辆维护

[主观题]发电车各承修单位要严格控制配件质量，装车使用的配件必须保证是原装配套的产品，特殊情况下可使用替代品。()此题为判断题(对，错)。

[判断题] 承修方不按技术标准和维修操作工艺规程维修车辆或不按使用说明规定选用配件、油料所引起的质量责任，由承修方负责。（）A . 正确B . 错误

[单选题]在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成汽车无法正常使用，且承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成汽车无法使用的相关证据的，汽车维修经营者应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝。A .3B．5C．7

[单选题]在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修。A .3B .5C .7D .9

[单选题]按交通部2005年第7号令的有关规定，对维修竣工出厂的车辆出现质量问题，承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修。A .3B．5C．7

[判断题] 因托修方违反驾驶操作规程和车辆使用、维护规定而引起的质量责任，由托修方负责。（）A . 正确B . 错误