A . 在踩下制动踏板时使系统有最大油压,缩短制动距离
B . 使制动主缸输出油压不超过规定值,防止车轮抱死
C . 使制动轮缸保持稳定油压,防止车轮抱死
D . 通过对轮缸油压增压、保压、减压的不断调节,使制动力接近最大值
[单选题]制动压力调节器是ABS中的主要执行器,根据调压方式的不同,制动压力调节器可分为()和变容式两种。A . 液压式B . 气压式C . 循环式D . 电子式
[判断题] 采用循环式制动压力调节器时,其制动压力油路和控制压力油路相通。A . 正确B . 错误
[单选题]关于ABS的制动压力调节器,正确的是()A .制动压力调节器用来调整制动总泵的油压B .制动压力调节器用来调整个制动系统中的油压C .制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压D .制动压力调节器用来调整制动分泵的油压
[判断题] ABS中制动压力调节器的作用是调节制动总泵的油压。()A . 正确B . 错误
[单选题]液压式制动压力调节器有哪些类型。()A . 循环式制动压力调节器B . 压力可调式制动压力调节器C . 可变面积式制动压力调节器D . 频率可调式制动压力调节器
[单选题]制动压力调节器的调压过程就是()的过程。A . 使主缸油压恒定B . 使轮缸油压恒定C . 使轮缸油压不断调节D . 使主缸油压不断调节
[单选题]汽车ABS系统中的制动压力调节器安装在()。A . 制动分泵上B . 制动踏板上C . 制动总泵与制动分泵之间D . 制动控制阀上
[问答题] 说明循环式制动压力调节装置的工作原理。
[问答题] 说明可变容积式制动压力调节装置的工作原理。