对于可调式涡轮增压器，进气歧管绝对压力传感器信号中断，（）。

[单选题]对于可调式去涡轮增压器，海拔高度传感器信号中断，（）。A . 叶片将处于应急状态，即叶片逆时针旋转到极限，保持废气进口截面积最大，此时是去充气压力可调功能，由此会导致输出功率降低B . 由于不能对废气再循环进行修正，增压器将进入应急状态，由此会导致排放增高，功率降低C . 充气压力控制电磁阀保持打开状态，此时大气压力作用在真空膜片室内，是增压器进入应急状态

[单选题]对于可调式涡轮增压器，充气压力控制电磁阀信号中断，（）A . 叶片将处于应急状态，即叶片逆时针旋转到极限，保持废气进口截面积最大，此时是去充气压力可调功能，由此会导致输出功率降低B . 由于不能对废气再循环进行修正，增压器将进入应急状态，由此会导致排放增压高，功率降低C . 充气压力控制电磁阀保持打开状态，此时大气压力作用在真空膜片室内，是增压器进入应急状态

[问答题] 如何检修进气歧管绝对压力传感器？

[单选题]PCM使用空气质量流量传感器、进气歧管绝对压力传感器、氧传感器的信号（）A . 计算爆震潜力B . 测量冷却液温度C . 计算进气温度D . 计算喷油量

[单选题]在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）A . 涡轮增压器的转速B . 涡轮增压器的增压C . 涡轮增压器的工作性能

[单选题]在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测()。A.涡轮增压器的转速B.涡轮增压器的增压C.涡轮增压器的工作性能

[单选题]在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测()。A.涡轮增压器的转速B.涡轮增压器的增压C.涡轮增压器的工作性能

[单选题]进气歧管绝对压力传感器就其信号产生原理可分为（）等A . 半导体压敏电阻力、电容式、膜盒传动的可变电感式和表面弹性波式B . 磁脉冲式、光电式、霍式和可变磁阻式C . 热线式、热膜式、滑变电阻式和霍尔式

[多选题] 进气歧管绝对压力传感器的常见故障有（）。A . 真空软管脏污B . 真空软管破裂C . 电位器不良D . 压力转换元件损坏

[多选题]进气歧管绝对压力传感器的常见故障有()。A.真空软管脏污B.真空软管破裂C.电位器不良D.压力转换元件损坏