汽车总成断裂、锈蚀、弯曲和扭曲变形等超限，大部分铆钉松动，或铆钉孔磨损严重，这是（）大修送修标准。

[填空题] 车架总成大修送修标志是其断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限，大部分铆钉松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其他（）后才能校正、修理或重铆方能修复。

[填空题] 结构上铆钉松动、掉头、裂纹、漏窝、变形和严重锈蚀的铆钉应（）。

[填空题] 结构上铆钉松动、掉头、裂纹、漏窝、变形和严重锈蚀的铆钉应更换新（）。

[单选题]换向箱出现齿轮磨损变形、轴承损坏、轴套、轴承孔等磨损，超限者达（）以上者，总成应大修。A .25％B .35％C .45％D .500％

[单选题]变速器出现齿轮磨损变形、轴承损坏、轴套、轴承孔等磨损，超限者达（）以上时，总成应大修。A .20％B .30％C .45％D .50％

[单选题]铆钉在钉孔内弯曲，主要是（）造成的。A . 钉孔歪斜B . 钉孔过大C . 罩模偏斜

[单选题]矿车碰头铆钉不得松动，其它各部铆钉松动不得超过总数的（）A .3%B .4%C .5%D .6%

[填空题] 铆钉与铆钉问或铆钉与铆钉板边缘的距离称（）。

[填空题] 按铆钉材料分，有（）铆钉、铜铆钉和（）铆钉。

[单选题]铆钉与钉孔间隙的大小取决于铆钉的直径和（）。A . 铆接方式B . 附加外力C . 设备工装D . 装配精度