气缸体产生裂纹原因主要有（）

[问答题] 试述气缸体出现裂纹的原因？

[问答题] 气缸体和气缸盖产生裂纹一般是在哪个部位？

[多选题] 导致汽缸体产生裂纹的原因有（）。A . 发动机处于高温状态时突然加入大量冷水，水垢积聚过多散热不良、在冬天及寒冷地区未加注防冻液B . 镶换汽缸套时，过盈量选择过大或压装工艺不当C . 装配螺栓时拧紧力矩过大，或镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大D . 曲轴在高速转动时产生的振动

[多选题] 气缸体裂纹的修理方法有（）A . 更换B . 粘结法C . 焊接法

[填空题] 曲轴连杆机构主要有气缸体、气缸盖、（）组件、连杆组件和曲轴飞轮组件等。

[多选题] 导致汽缸体产生裂纹的原因有哪些（）？A . 发动机处于高温状态时突然加入大量冷水，水垢积聚过多散热不良、在冬天及寒冷地区未加注防冻液B . 镶换汽缸套时，过盈量选择过大或压装工艺不当C . 装配螺栓时拧紧力矩过大，或镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大D . 曲轴在高速转动时产生的振动

[问答题] 怎样检验气缸体与气缸盖的变形与裂纹？

[单选题]艉轴产生裂纹的原因主要有（）。Ⅰ.应力集中；Ⅱ.腐蚀疲劳；Ⅲ.扭转振动；Ⅳ.过度磨损；Ⅴ.海损事故。A . Ⅱ＋ⅢB . Ⅰ＋ⅡC . Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤD . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

[单选题]气缸套内圆表面主要有（）等损坏形式。Ⅰ.磨损；Ⅱ.断裂；Ⅲ.腐蚀；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.拉缸。A .Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB .Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

[填空题] 汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有粘接法、（）和堵漏法等。