制动时左右车轮制动力不相等会使汽车（）。

[判断题] 汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等.特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因.A . 正确B . 错误

[单选题]甲技师说：汽车左右车轮，特别是转向轴左右车轮制动力不相等会造成制动跑偏。乙技师说：在制动时，汽车悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调也会造成汽车制动跑偏。你认为（）。A .仅甲正确B .仅乙正确C .甲和乙都正确D .甲和乙都不正确

[填空题] 两前轮的制动力不相等容易引起汽车制动（）故障。

[判断题] 简单非平衡式车轮制动器的前后制动蹄的制动力不相等。A . 正确B . 错误

[判断题]在附着系数分离(两侧车轮的附着系数不相等)的路面上制动时，若同一轴上两侧车轮的制动力不相等，会使汽车产生较大的偏转力矩而跑偏。因此，ABS通常对四个车

[判断题]在附着系数分离(两侧车轮的附着系数不相等)的路面上制动时，若同一轴上两侧车轮的制动力不相等，会使汽车产生较大的偏转力矩而跑偏。因此，ABS通常对四个车

[单选题]汽车制动时，左右车轮制动力分配不均匀容易造成（）。A . 侧滑B . 跑偏C . 转向能力丧失

[单选题]汽车制动时，左右车轮制动力分配不均匀容易造成（）。A.侧滑B.跑偏C.转向能力丧失

[判断题] 双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。A . 正确B . 错误

[判断题] 汽车制动时的制动力取决于制动器制动力和车轮的载荷。（）A . 正确B . 错误