[判断题]

四轮独立控制的制动防抱死系统能适应各种路面的对制动力的要求,不会产生制动跑偏。

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

相关试题

制动防抱死装置会使最大制动力减小。()

[判断题]制动防抱死装置会使最大制动力减小。()A.对B.错

  • 查看答案
  • 制动防抱死系统失效时,制动系统()

    [单选题]制动防抱死系统失效时,制动系统()A . 工作B . 不工作C . 不确定D . 无影响

  • 查看答案
  • 以下路况不用防抱死制动系统制动时比用防抱死制动系统时制动距离缩短的是()

    [单选题]以下路况不用防抱死制动系统制动时比用防抱死制动系统时制动距离缩短的是()A.干燥水泥路面B.干燥沥青路面C.湿沥青路面D.碎石路面

  • 查看答案
  • 制动防抱死装置是由()控制的,所以叫电子控制防抱死制动装置。

    [单选题]制动防抱死装置是由()控制的,所以叫电子控制防抱死制动装置。A . 微电脑B . 人工C . 发电机D . 蓄电池

  • 查看答案
  • 电控制动防抱死系统由()组成。

    [多选题] 电控制动防抱死系统由()组成。A . 车轮速度传感器B . 电孔单元C . 制动元件D . 液压调节系统

  • 查看答案
  • 电子控制防抱死制动系统在汽车紧急制动时,()。

    [单选题]电子控制防抱死制动系统在汽车紧急制动时,()。A.制动距离长,但稳定性好B.制动距离短,但易跑偏C.制动距离短,不易侧滑D.在滑路上易侧滑

  • 查看答案
  • 为防止汽车制动跑偏,要求后轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的()。

    [单选题]为防止汽车制动跑偏,要求后轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的()。A .5%B .6%C .8%D .15%

  • 查看答案
  • 为防止汽车制动跑偏,要求前轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的()。

    [单选题]为防止汽车制动跑偏,要求前轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的()。A . 5%B . 10%C . 12%D . 2%

  • 查看答案
  • 制动防抱死系统(ABS)控制滑动率在:()

    [单选题]制动防抱死系统(ABS)控制滑动率在:()A .5%~10%B .15%~20%C .20%~30%D .3%~40%

  • 查看答案
  • ()是制动系统制动跑偏的原因。

    [单选题]()是制动系统制动跑偏的原因。A.两前轮制动间隙不一致B.制动管路漏气C.空气压缩机损坏D.储气筒损坏

  • 查看答案
  • 四轮独立控制的制动防抱死系统能适应各种路面的对制动力的要求,不会产生制动跑偏。