氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比，使三元催化器发挥最大效率。

[单选题]电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制，不采用（）等传感器。A .发动机转速B .车速C .节气门位置D .爆震

[单选题]氧传感器检测排气中氧的含量，向ECU输入（）的反馈信号，进行喷油量的闭环控制。A . 压缩比B . 排气压力C . 空燃比D . 废气

[单选题]发动机电控单元（ECU）根据各个传感器的信息，控制发动机的（）。A .最佳喷油量 B .最佳喷油时间 C .最佳喷油压力 D . D.最佳喷油量、最佳喷油时间

[单选题]氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。A.开环控制B.闭环控制C.控制D.开环或闭环控制

[单选题]氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。A.开环控制B.闭环控制C.控制D.开环或闭环控制

[单选题]带氧传感器的发动机控制系统，在（）情况下进行闭环控制。A .发动机起动B．发动机部分负荷C．节气门全开

[单选题]在（）情况下，带氧传感器的发动机控制系统进行闭环控制。A . 发动机起动B . 发动机部分负荷C . 节气门全开

[单选题]氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。A .开环控制B .闭环控制C .点火控制D .开环和闭环控制均有

[多选题] 发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述说法正确的是（）。A .发动机运转时，始终进行闭环控制B．闭环控制能防止发动机产生爆震C．采用闭环控制，能提高发动机的动力性D．发动机在中小负荷工况下工作时进行闭环控制

[单选题]装有氧传感器的电控发动机上，以下哪种工况下不进行闭环控制（）A . 正常行驶B . 起动C . 中负荷运行D . 以上都错误