[多选题]

铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力实现()。

A . 施工期安全的目的

B . 起控制围岩过大变形的目的

C . 施工期防尘的目的

D . 起控制模板过大变形的目的

E . 施工期控制质量和防水的目的

参考答案与解析:

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铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材

[多选题] 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()。A . 施工期安全的目的B . 控制围岩过大变形的目的C . 施工期防尘的目的D . 控制模板过大变形的目的E . 施工期控制质量和防水的目的

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  • 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土.钢筋网片.钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()。

    [多选题]铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土.钢筋网片.钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()。A.施工期安全的目的B.

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  • 常用的锚喷支护类型有:喷射混凝土支护、钢筋网喷射混凝土支护、锚杆喷混凝土支护、锚

    [判断题] 常用的锚喷支护类型有:喷射混凝土支护、钢筋网喷射混凝土支护、锚杆喷混凝土支护、锚杆钢筋网喷混凝土联合支护、锚喷加设钢拱架式设置仰拱。A . 正确B . 错误

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  • 常用的锚喷支护类型有:喷射混凝土支护、钢筋网喷射混凝土支护、锚杆喷混凝土支护、锚杆钢筋网喷混凝土联合支护、锚喷加设钢拱架式设置仰拱。()

    [判断题]常用的锚喷支护类型有:喷射混凝土支护、钢筋网喷射混凝土支护、锚杆喷混凝土支护、锚杆钢筋网喷混凝土联合支护、锚喷加设钢拱架式设置仰拱。()A.对B.错

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  • 常用的锚喷支护类型有:喷射混凝土支护、钢筋网喷射混凝土支护、锚杆喷混凝土支护、锚杆钢筋网喷混凝土联合支护、锚喷加设钢拱架式设置仰拱。()

    [判断题]常用的锚喷支护类型有:喷射混凝土支护、钢筋网喷射混凝土支护、锚杆喷混凝土支护、锚杆钢筋网喷混凝土联合支护、锚喷加设钢拱架式设置仰拱。()A.对B.错

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  • 锚喷支护分为锚杆支护和喷射混凝土支护。

    [判断题] 锚喷支护分为锚杆支护和喷射混凝土支护。A . 正确B . 错误

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  • 锚喷支护分为锚杆支护和喷射混凝土支护

    [判断题] 锚喷支护分为锚杆支护和喷射混凝土支护A . 正确B . 错误

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  • 常用的喷锚支护类型有:喷射砼支护、钢筋网喷射砼支护、锚杆喷射砼支护、锚杆钢筋网喷射砼联合支护。

    [判断题]常用的喷锚支护类型有:喷射砼支护、钢筋网喷射砼支护、锚杆喷射砼支护、锚杆钢筋网喷射砼联合支护。A.对B.错

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  • 锚杆支护与锚喷支护是矿山井巷支护的两种方式。锚杆支护是单独采用锚杆的支护,而锚喷支护是联合使用锚杆和喷射混凝土或()支护。

    [单选题]锚杆支护与锚喷支护是矿山井巷支护的两种方式。锚杆支护是单独采用锚杆的支护,而锚喷支护是联合使用锚杆和喷射混凝土或()支护。A.锚网B.锚喷网C.喷浆D

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  • 锚杆支护与锚喷支护是矿山井巷支护的两种方式。锚杆支护是单独采用锚杆的支护,而锚喷支护是联合使用锚杆和喷射混凝土或()的支护。

    [单选题]锚杆支护与锚喷支护是矿山井巷支护的两种方式。锚杆支护是单独采用锚杆的支护,而锚喷支护是联合使用锚杆和喷射混凝土或()的支护。A.锚网B.锚喷网C.喷浆

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  • 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材