[问答题]

途中检查时发现同一车门使用两个施封锁串联施封时,该如何处理?

参考答案与解析:

相关试题

在同一车门上使用两个及其以上封印串联施封时,在待卸站()

[单选题]在同一车门上使用两个及其以上封印串联施封时,在待卸站()A . 由货运部门纠正、处理B . 重新施封C . 向有关单位或部门发出电报D . 编制普通记录

  • 查看答案
  • 无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时,

    [单选题]无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时,应()A . 编制记录、拍发电报并补封B . 编制记录并拍发电报C . 拍发电报并补封D . 拍发电报证明现状

  • 查看答案
  • 使用棚车装运的货物,使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏,货物发生被

    [判断题] 使用棚车装运的货物,使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏,货物发生被盗、丢失,按站车交接规定划责。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 施封货车发现施封锁有下列情况之一时,不属于失效的是()。

    [单选题]施封货车发现施封锁有下列情况之一时,不属于失效的是()。A . 封印号码无法辩认B . 锁套上无站名C . 锁套上无局名简称D . 施封锁可拔出

  • 查看答案
  • 列车乘务班组连续两趟车“三乘联检”记录同一车门设备故障未处理问题时,列车长要向(

    [单选题]列车乘务班组连续两趟车“三乘联检”记录同一车门设备故障未处理问题时,列车长要向()报告。A . 乘务科B . 值班室C . 车队D . 安全科

  • 查看答案
  • 施封的货车,应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾,在每一车门上部门

    [判断题] 施封的货车,应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾,在每一车门上部门扣处施封一枚。()A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 承运人组织装运棚车需施封时,()施封锁材料费。

    [单选题]承运人组织装运棚车需施封时,()施封锁材料费。A . 核收1.5元B . 免收C . 核收3元D . 核收2元

  • 查看答案
  • 发现下列情况之一时,施封锁即为失封失效?

    [问答题] 发现下列情况之一时,施封锁即为失封失效?

  • 查看答案
  • 车门与屏蔽门不能联动时如何处理?

    [问答题] 车门与屏蔽门不能联动时如何处理?

  • 查看答案
  • 中转站发现中转集装箱施封锁(坏)丢失应如何处理?

    [问答题] 中转站发现中转集装箱施封锁(坏)丢失应如何处理?

  • 查看答案
  • 途中检查时发现同一车门使用两个施封锁串联施封时,该如何处理?