[单选题]

电力机车自动制动性能对初制动制动管减压量的技术要求是()kPa。

A .20~30

B .34~40

C .40~50

D .50~60

参考答案与解析:

相关试题

电力机车单独制动性能对机车全制动时,制动缸最高压力的技术要求是()kPa。

[单选题]电力机车单独制动性能对机车全制动时,制动缸最高压力的技术要求是()kPa。A .200B .300C .350D .450

  • 查看答案
  • 机车制动管减压时,机车制动缸压力等于制动管减压量的()。

    [单选题]机车制动管减压时,机车制动缸压力等于制动管减压量的()。A .2倍B .2.5倍C .3倍D .4倍

  • 查看答案
  • 试述机车制动缸压力与制动管减压量的关系?

    [问答题] 试述机车制动缸压力与制动管减压量的关系?

  • 查看答案
  • 电力机车的电阻制动可代替空气制动停车。

    [判断题] 电力机车的电阻制动可代替空气制动停车。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 机车制动缸压力与制动管减压量的关系,实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。

    [判断题] 机车制动缸压力与制动管减压量的关系,实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 轨道车空气制动试验,要求减压()kpa产生制动,减压()kpa不产生非常制动。

    [填空题] 轨道车空气制动试验,要求减压()kpa产生制动,减压()kpa不产生非常制动。

  • 查看答案
  • 高速电力机车使用盘形制动新技术后,制动效率可达到()以上。

    [单选题]高速电力机车使用盘形制动新技术后,制动效率可达到()以上。A . 70%B . 75%C . 80%D . 90%

  • 查看答案
  • 目前电力机车采用()制动方式。

    [多选题] 目前电力机车采用()制动方式。A . 空气制动B . 空气制动和再生制动C . 电阻制动D . 再生制动E . 盘形制动

  • 查看答案
  • 韶山8型电力机车基础制动采用()自动调整闸瓦间隙的独立制动器。

    [单选题]韶山8型电力机车基础制动采用()自动调整闸瓦间隙的独立制动器。A . 单侧吊挂式B . 双侧吊挂式C . 单侧悬挂式D . 双侧悬挂式

  • 查看答案
  • 电力机车蓄能制动器的制动缸排气制动,充气缓解。

    [判断题] 电力机车蓄能制动器的制动缸排气制动,充气缓解。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 电力机车自动制动性能对初制动制动管减压量的技术要求是()kPa。