[单选题]

作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时,其手把位置一定在()位。

A .缓解

B .运转

C .中立

D .制动

参考答案与解析:

相关试题

“空气位”操作,空气制动阀手把在制动位时,()压力空气经()通大气。

[填空题] “空气位”操作,空气制动阀手把在制动位时,()压力空气经()通大气。

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  • 空气制动阀手把在()位时,总风压力空气经调压阀进入作用管。

    [单选题]空气制动阀手把在()位时,总风压力空气经调压阀进入作用管。A .运转B .缓解C .制动D .中立

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  • “电空位”操作,当空气制动阀手把在“缓解位”时,可使()压力空气经()排大气。

    [填空题] “电空位”操作,当空气制动阀手把在“缓解位”时,可使()压力空气经()排大气。

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  • 空气制动阀只要置“缓解“位,机车作用管就始终通大气。

    [判断题] 空气制动阀只要置“缓解“位,机车作用管就始终通大气。A . 正确B . 错误

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  • 空气位操作,机车需缓解时,可()空气制动阀手把。

    [填空题] 空气位操作,机车需缓解时,可()空气制动阀手把。

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  • “空气位”:空气制动阀施行制动后中立,须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在()。

    [单选题]“空气位”:空气制动阀施行制动后中立,须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在()。A .缓解位B .运转位C .下压位D .中立位

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  • 当需要下压空气制动阀手把排除作用管的压力时只能在运转位上进行。

    [判断题] 当需要下压空气制动阀手把排除作用管的压力时只能在运转位上进行。A . 正确B . 错误

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  • “电空位”操作,当空气制动阀手把在“缓解位”时,()来的压力空气进人().

    [填空题] “电空位”操作,当空气制动阀手把在“缓解位”时,()来的压力空气进人().

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  • 空气制动阀缓解位时,定位凸轮未压缩()。

    [填空题] 空气制动阀缓解位时,定位凸轮未压缩()。

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  • “空气位”操作,空气制动阀手把在()时机车不能缓解。

    [填空题] “空气位”操作,空气制动阀手把在()时机车不能缓解。

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  • 作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时,其手把位置一定在()位。