分配阀在"保压位"时，容积室压力的漏泄可随时得到补偿。

[判断题] 分配阀在“保压”位时，制动缸压力的漏泄，可随时得到补偿。A . 正确B . 错误

[填空题] DK-1型电空制动机，分配阀在保压位时，（）的漏泄，可随时得到总风的补充。

[单选题]分配阀处于保压位时，机车制动缸压力下降是由于（）漏泄所致。A .制动缸B .容积室C .制动管D .工作风缸

[判断题] 分配阀在"保压"位置时，通路均被遮断。A . 正确B . 错误

[填空题] 分配阀在制动位时，（）应向容积室充风。

[单选题]当分配阀在保压位时，其通路是（）。A .工作风缸通容积室B .制动管通局减室C .总风通制动缸D .均被遮断

[单选题]分配阀制动位时，容积室由（）供风。A .工作风缸B .均衡风缸C .总风缸D .过充风缸

[单选题]分配阀的作用是根据容积室的压力变化来实现（）的制动、保压与缓解的。A .机车B .列车C .车辆D .制动缸

[单选题]109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。A . 制动管的压力空气B . 工作风缸的压力空气C . 初制风缸的压力空气D . 总风缸的压力空气

[问答题] 作图题：二压力机构分配阀在保压位时作用如何？（绘图说明）