重联转换阀重联部的作用是由鞲鞲上下压力的变化带动鞲鞲杆上下移动，顶开或关闭阀套，实现不同通路的通断。

[单选题]作用在制动缸鞲鞴上的（）推动鞲鞴后，由鞲鞴传出的力称为制动原力。A .液压力B .弹性力C .压缩空气D .机械力

[填空题] 从制动缸鞲鞲杆至闸瓦所包含的各种零件属于（）制动部分。

[填空题] 单阀施行制动时，单独作用管的压力空气推动（）右移而进入作用阀鞲鞴下方。

[单选题]单独制动阀调整阀膜板鞲鞴右侧与（）相通。A .总风缸管B .单独缓解管C .单独作用管D .列车管

[填空题] 机车制动时，分配阀主阀只有当大膜板鞲鞴受的力与小膜板鞲鞴受的力与（）时，方能处于保压状态。

[填空题] 分配阀紧急放风阀膜板鞲鞴上侧是列车管压力，下侧为（）压力。

[单选题]机车制动机重联阀由转换阀部、重联阀部以及（）和重联阀体、管座组成。A .列车管遮断阀部B .制动缸遮断阀部C .均缸管遮断阀部D .遮断阀部

[问答题] 制动缸鞲鞴行程的要求？

[填空题] 重联伐由转换阀部、（）、（）组成。

[填空题] 制动减压后，大膜板鞲鞴上下形成压力差为工作风缸压力减去减压后的列车管压力，这个压力差就是（）