A . 释压活门调定的
B . 压力控制器中余压限制器调定的
C . 放气活门的开度调定的
D . 最大引气压力调定的
[单选题]737-601飞机增压系统座舱最大增压(下降)速率是()。A . 300slfpmB . 350slfpmC . 400slfpmD . 600slfpm
[填空题] 座舱增压系统哪()模式()模式是由座舱压力控制器控制的。
[单选题]737-600飞机增压系统座舱最大降压(爬升)速率是()。A . 300slfpmB . 350slfpmC . 400slfpmD . 600slfpm
[单选题]飞行高度为28500英尺,座舱正常增压的最大压差是多少()?A .7.5PSIB .7.8PSIC .7.9PSID .8.65PSI
[单选题]在座舱增压控制系统中,对座舱高度变化率的感受装置:()A .真空膜盒。B .带节流孔的开口膜盒,开口通到大气静压。C .开口通向大气静压的开口膜盒。D .带节流孔的开口膜盒,开口通到座舱控制压力。
[单选题]对座舱增压系统的检查指的是:()A .压力调节系统的工作检查B .外释活门和内释活门的检查C .座舱的静压和动压试验D .座舱动压、静压试验和系统工作检查及安全活门检查
[单选题]增压座舱的座舱压力控制是通过:()A .使用一个压力电门,它的压力达到飞机最大座舱安全高度时,停止向座舱增压。B .使用一个自动放气活门,它放掉超出予调量的空气压力。C .使用一个压力活门,它控制引气压力。D .使用一个供气流量控制活门,它根据座舱压力予调值控制供气量
[单选题]安装在增压座舱上的释压活门的目的是:().A . 释放座舱内的过剩压力使之与外界大气压力平衡。B . 释放座舱内的超出最大余压的压力。C . 调节发动机供气流量不超过规定值。D . 调节发动机引气温度不超过规定值。
[单选题]最大座舱增压变化率为每分钟()。A . 海拨600英尺B . 海拨350英尺C . 海拨650英尺D . 海拨300英尺
[单选题]在起飞阶段,系统将座舱予增压到()。A . 高于场压高度0.1psidB . 高于场压高度0.15psidC . 低于场压高度0.1psidD . 低于场压高度0.15psid