以下哪条与磁罗盘的罗差定义不符（）.

[单选题]磁罗盘产生罗差的主要原因是：（）.A . 罗盘制造工艺差B . 飞机上的钢铁和工作着的电气设备形成的磁场对罗盘的影响C . 非铁磁性货物的影响D . 发动机振动的影响

[单选题]当对一个磁罗盘进行罗差修正时，调节罗差修正器是用来校正：（）.A . 飞机硬铁磁场对罗盘的影响B . 磁差C . 罗差D . 轻微磁干扰

[单选题]飞机在平直匀速飞行中，直读磁罗盘指示的航向是110°，罗差为－3°，磁差为6°E，真航向和磁航向，罗航向各是多少度：（）.A . 120°、126°、116°B . 120°、116°、118°C . 113°、107°、110°D . 128°、134°、110°

[单选题]在磁罗盘的罗差修正器中，两对小磁铁的功用是：（）.A . 抵消飞机沿纵轴和横轴的磁场对罗盘的影响B . 抵消罗盘的安装误差C . 抵消转弯误差D . 抵消软铁磁场的影响

[单选题]磁罗经罗盘磁针的排列应与罗盘刻度NS轴（）。A . 平行B . 垂直C . 对称平行D . 对称垂直

[单选题]检查磁罗经罗盘摆动的半周期是检查罗盘的（）。A . 磁性B . 稳性C . 摩擦力D . 转动惯量

[单选题]飞行中，用磁罗盘校正陀螺半罗盘的条件是（）.A .飞机处于平直飞行非加速状态和磁罗盘处于稳定指示的状态下B .任何情况下均可进行C .空中无法校正

[单选题]以下有关磁罗盘使用方法的描述正确的是：（）.A . 在两极地区飞行时，磁罗盘不能准确指示航向B . 若要利用磁航向进行领航计算，则不需要修正剩余罗差C . 为了避免飞行误差，应在加速平飞时判读航向D . 磁罗盘不需要定期校验

[单选题]磁罗经罗盘条型磁针的排列应与罗盘刻度NS轴（）。A .平行B .垂直C .对称平行D .对称垂直

[单选题]磁罗经罗盘条型磁针的排列应与罗盘刻度NS轴（）A .平行B .垂直C .对称平行D .对称垂直