紧急和停车制动控制阀（）

[单选题]气压制动系控制装置大多由（）控制阀和制动控制阀等气压控制元件组成。A . 齿轮B . 膜片C . 弹簧D . 踏板

[填空题] 103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时，加快制动管的排风，提高（）和紧急制动的灵敏度，保证紧急制动作用的可靠性。

[单选题]120型控制阀紧急制动位紧急制动时，当制动缸压力达（）时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“先快后慢”，成为两个阶段。A .50～70kPaB .80～90kPaC .90～100kPaD .120～150kPa

[填空题] 120型空气控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时加快（）的排气。

[单选题]120型控制阀常用制动位时，紧急阀的紧急活塞两侧压差（），故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。A .小B .中C .大D .特大

[填空题] 控制阀按用途和工作特点不同分为（）控制阀、（）控制阀、（）控制阀。

[单选题]120型控制阀紧急制动位时，紧急活塞两侧形成很大反差，紧急活塞（）顶开先导阀，继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。A .上移B .下移C .左移D .右移

[单选题]120型控制阀紧急制动位时紧急活塞两侧形成（）反差，紧急活塞下移顶开先导阀，继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。A .小B .中等C .很大D .特小

[单选题]120型控制阀当施行紧急制动时，可以很容易打开紧急阀中的先导阀，消除放风阀的背压，紧接着顶开（），排出压力空气。A . 止回阀B . （R）紧急阀C . 先导阀D . 放风阀

[单选题]120型控制阀在常用制动位时，紧急阀的紧惫活塞两侧压差（），故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。A .小B .中C .大D .特大