一般发动机活塞销与连杆衬套常温下的配合间隙为（）㎜。

[单选题]活塞销和连杆衬套的配合在常温下应有（）。A .0.0025mm的微量过盈B .0.005—0.01mm的微量间隙C .0.15—0.20mm的微量间隙

[单选题]6135型系列柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的配合标准间隙是（）。A .0.035～0.063mmB .0.05～0.06mmC .0.015～0.016mmD .0.35～0.63mm

[单选题]6135型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为（）。A . 0.15mmB . 0.5mmC . 1.5mmD . 0.10mm

[单选题]活塞销与连杆衬套的配合间隙为（）mm。A .0.005～0.010B .0.05～0.10C .0.5～1.0D .1.0～2.0

[单选题]NT855型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为（）。A . ＋0.050～＋0.070mmB . －0.050～＋0.070mmC . ＋0.50～＋0.70mmD . ＋0.050～－0.070mm

[填空题] 发动机活塞销响的主要原因：一是活塞销与连杆衬套之间的配合间隙过大而致松旷；二是活塞销与（）配合松旷。

[填空题] 活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合.

[填空题] 活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）。

[单选题]活塞销与连杆衬套的配合性质应为（）。A . 间隙配合B . 过盈配合C . 过渡配合D . 动配合

[单选题]NT855型柴油发动机活塞销与销座的配合标准间隙为（）。A . 0.013～0.007mmB . 0.013～0.017mmC . 0.13～0.007mmD . 0.013～0.07mm