A . 近中牙合支托减小了基牙所受的扭力,也减小了牙槽嵴的负担
B . 近中牙合支托减小了基牙所受的扭力,但增加了牙槽嵴的负担
C . 近中牙合支托减小了基牙所受的扭力,不增加牙槽嵴的负担
D . 近中牙合支托减小了基牙所受的扭力,但减少了牙槽嵴的负担
E . 近中牙合支托减小了基牙所受的扭力,也不能减少了牙槽嵴的负担
[单选题]与远中合支托比较A.近中骀支托减小了基牙所受的扭力,也减小了牙槽嵴的负担B.近中骀支托减小了基牙所受的扭力,但增加了牙槽嵴的负担C.近中合支托减小了基牙所受的扭力,不增加牙槽嵴的负担D.近中合支托减小了基牙所受的扭力,但减少了牙槽嵴的负担E.近中合支托减小了基牙所受的扭力,也不能减少了牙槽嵴的负担
[单选题]对于远中游离缺失的末端基牙,与远中支托比较,近中支托().A . 减少了基牙所受的扭力,也减少了牙槽嵴的负担B . 减少了基牙所受的扭力,但增加了牙槽嵴的负担C . 增加了基牙所受的扭力,也增加了牙槽嵴的负担D . 增加了基牙所受的扭力,但减少了牙槽嵴的负担E . 对基牙所受的扭力和牙槽嵴的负担均无影响
[单选题]对于远中游离缺失的末端基牙,与远中支托比较,近中支托()。A . 减少了基牙所受的扭力,也减少了牙槽嵴的负担B . 减少了基牙所受的扭力,但增加了牙槽嵴的负担C . 增加了基牙所受的扭力,也增加了牙槽嵴的负担D . 增加了基牙所受的扭力,但减少了牙槽嵴的负担E . 对基牙所受的扭力和牙槽嵴的负担均无影响
[单选题,A2型题,A1/A2型题] 对于远中游离缺失的末端基牙,与远中支托比较,近中支托()A . 减少了基牙所受的扭力,也减少了牙槽嵴的负担B . 减少了基牙所受的扭力,但增加了牙槽嵴的负担C . 增加了基牙所受的扭力,也增加了牙槽嵴的负担D . 增加了基牙所受的扭力,但减少了牙槽嵴的负担E . 对基牙所受的扭力和牙槽嵴的负担均无影响
[单选题]与远中颌支托比较A.近中颌支托减小了基牙所受的扭力,也减小了牙槽嵴的负担B.近中颌支托减小了基牙所受的扭力,但增加了牙槽嵴的负担C.近中颌支托减小了基牙所受的扭力,不增加牙槽嵴的负担D.近中颌支托减小了基牙所受的扭力,但减少了牙槽嵴的负担E.近中颌支托减小了基牙所受的扭力,也不能减少了牙槽嵴的负担
[单选题]与远中支托比较()A . 近中支托减小了基牙所受的扭力,也减小了牙槽嵴的负担B . 近中支托减小了基牙所受的扭力,但增加了牙槽嵴的负担C . 近中支托减小了基牙所受的扭力,不增加牙槽嵴的负担D . 近中支托减小了基牙所受的扭力,但减少了牙槽嵴的负担E . 近中支托减小了基牙所受的扭力,也不能减少了牙槽嵴的负担
[单选题,A1型题] 牙合支托长度应为磨牙牙合面近远中径的()A . 1/2B . 1/3C . 1/4D . 2/3E . 3/4
[单选题,A2型题,A1/A2型题] 牙合支托长度应为磨牙牙合面近远中径的()。A .1/2B .1/3C .1/4D . D.2/3E .3/4
[单选题]铸造牙合支托其长度约为磨牙近远中径的( )。A.1/3B.1/4C.1/5D.3mmE.2mm
[单选题]回力卡环能减小游离缺失末端基牙扭力的原因是A.采用远中合支托B.合支托不与鞍基直接相连C.卡臂长,弹性大D.有间接固位作用E.受牙合力时卡臂尖离开基牙