一牢固组合体，在能见度不良水域中航行，应以不超过2分钟的间隔连续鸣放：（）

[单选题]一牢固组合体，在能见度不良水域中航行，应以不超过2分钟的间隔连续鸣放：（）.A . 两长声B . 一长声C . 一长两短声D . 一长三短声

[单选题]能见度不良水域中航行时，水手应：（）A .全神贯注地保持正规了望B .认真操好舵C .发现海面有来船应及时报告值班驾驶员D .A+B+C

[单选题]能见度不良的在航失控船应鸣放（），周期不超过2分钟。A .一长一短B .二长声C .一长二短D .一长声

[单选题]在能见度不良的水域中航行，船舶仅凭雷达测到他船时，首先应：A．判定是否存在碰撞危险B．断定是否正在形成紧迫局面C．及早采取避让行动D．A、B、C都是

[单选题]在能见度不良的水域中航行，船舶仅凭雷达测到他船时，首先应（）。A . 判定是否存在碰撞危险B . 断定是否正在形成紧迫局面C . 及早采取避让行动D . 判断是否有紧迫危险

[单选题]在能见度不良的水域中，多艘被拖船的最后一艘，如配有船员，应以每次不超过（）的间隔连续鸣放（）的声号.A . 2分钟；一长两短B . 1分钟；一长两短C . 2分钟；一长三短D . 1分钟；一长三短

[单选题]在能见度不良的水域中航行，负责航行值班的驾驶员应：（）Ⅰ、开启航行灯Ⅱ、开启和正确使用雷达Ⅲ、将本班所有人员安排到船的前部A . ⅠB . Ⅰ、ⅡC . Ⅰ、Ⅱ、ⅢD . Ⅲ

[单选题]船舶在能见度不良的水域中航行，下列哪些说法是正确的?()①如果对是否存在碰撞危险有怀疑，应假定存在;②如果观测资料是不充分的，船舶应继续保持系统观察，并假定存在碰撞危险;③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分的，船舶应假定存在碰撞危险，在有足够水域的情况下，应立即采取大幅度的转向行动。A．①B．①②C．③D．②③

[单选题]在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是（）。A .对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致B .对本船左正横前的船舶，本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致C .A、B均正确D .A、B均不正确

[单选题]在能见度不良的水域中航行，下列做法正确的是：（）Ⅰ、打开驾驶台门窗，保持守听雾号Ⅱ、使用VHF16频道在通话间隙用中英文交替简要发布雾航警报Ⅲ、将本班其他人员安排至船的前部以利于及早发现来船Ⅳ、在船长未上驾驶台前不应改变原来航速A . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB . Ⅰ、Ⅱ、ⅢC . Ⅰ、ⅡD . Ⅰ