A . 失去控制的船舶
B . 帆船
C . 操纵能力受到限制的船舶
D . 一被拖船
[单选题]在雾中,当你听到他船的两短一长的笛号时,则他船为:()A . 失去控制的船舶B . 帆船C . 锚泊船D . 搁浅船
[单选题]你船在雾中航行,听到急敲钟后,听到一短一长一短的笛号,则他船为:()A . 失去控制的船舶B . 操纵能力受到限制的船舶C . 长度小于100米的锚泊船D . 长度大于等于100米的锚泊船
[单选题]雾中听到一长两短的声号,该船不是:()A . 被拖船B . 失去控制的船舶C . 在航帆船D . 限于吃水的船舶
[单选题]雾中航行,当你听到一长三短的笛号后,可表明来船为:()Ⅰ是一艘被拖带的船舶中的最后一艘Ⅱ、一艘被拖带的船舶中的最前一艘Ⅲ、该被拖船上配备有船员Ⅳ、该被拖船上不配备有船员A . Ⅰ、ⅢB . Ⅱ、ⅣC . Ⅰ、ⅣD . Ⅱ、Ⅲ
[单选题]雾中听到他船鸣放一短一长一短时,表示该船为:()A . 被拖船B . 失去控制的船舶C . 锚泊船D . 停车不对水移动船
[单选题]你驾驶的机动船在雾中航行,当听到来船的一长两短的笛号后,可认定:()A . 来船是一艘直航船B . 来船是一艘在航的船舶C . 你船应给他船让路D . 来船可能处于锚泊中
[单选题]你驾驶的机动船在雾中航行,当听到来船的一长两短的笛号后,下述判断错误的是:()Ⅰ、来船是一艘让路船Ⅱ、来船一定是一艘在航的船舶Ⅲ、你船应给他船让路A . ⅠB . Ⅰ、ⅡC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单选题]你驾驶的机动船在雾中航行,当听到来船的一长两短的笛号后,在可用视觉发现来船之前可认定:()A . 来船是一艘直航船B . 你船是一艘让路船C . 双方一定负有同等的避让责任和义务D . 双方可能不负有同等的避让责任和义务
[单选题]雾中,听到紧急敲钟前后各有分隔而清晰的号钟三下,则他船为:().A . 搁浅船B . 操纵能力受到限制的船舶C . 失去控制的船舶D . 限于吃水的船舶
[单选题]雾中,听到紧急敲钟前后各有分隔而清晰的号钟三下,则他船为:()A . 搁浅船B . 操纵能力受到限制的船舶C . 失去控制的船舶D . 限于吃水的船舶