航空运单正本第一份应交与（）。

[单选题]根据国际惯例，航空运单正本为_____份，副本为_____份。A . 1;7B . 2;8C . 3;9D . 4;1O

[单选题]根据国际惯例，航空运单正本为()份，副本为()份。A.1：7B.2：8C.3：9D.4：10

[判断题]航空运单正本按国际惯例为一式三份，每份都印有背面条款。交单议付时必须提交全部三份正本航空运单。（　　）A.对B.错

[判断题]航空运单正本按国际惯例为一式三份，每份都印有背面条款。交单议付时必须提交全部三份正本航空运单。（）A.对B.错

[判断题] 航空运单第一份蓝色运单交给托运人，由承运人留存作为内部记账凭证。A . 正确B . 错误

[单选题]航空运单（）。A . 代表物权，经背书可转让B . 代表物权，但不能转让C . 不代表物权，也不能凭以向承运人提货D . 不代表物权，但可以作为提货凭证

[多选题] 航空运单的作用（）。A . 是发货人与承运人之间的运输合同B . 是货物发运后，发货人的货物收据C . 是运费账单，即发货人或收货人已付运费的凭证D . 是报关单据，海关查验放行时的基本单据，是保险证书、承运人内部业务依据。

[判断题] 航空运单可以转让。（）A . 正确B . 错误

[判断题]航空运单可以转让。()A.对B.错

[单选题]海运提单和航空运单（）A . 均为物权凭证B . 均为可转让物权凭证C . 前者不可转让，后者可转让D . 前者是代表货物所有权的凭证，后者则不是物权凭证