当飞机在地面（发动机停止运转超过1.5秒），B737-600增压系统的状态应该是（）。

[单选题]B737-600/800的发动机（）。A . 型号相同，推力级别不一样，前者推力级别高些B . 型号相同，推力级别一样C . 两者的发动机不可混用D . 两者的发动机可混用，通过更换EEC上的识别插钉来改变推力级别

[单选题]B737-600的增压系统工作原理是通过控制飞机机舱的（）来达到增压的目的。A . 排气量B . 进气量C . 排气量和进气量D . 排气量或进气量

[单选题]B737-600增压系统“OFF SCHED DECENT”灯何时亮（）。A . 自动方式失效B . 备用方式失效C . 飞机未到达选定飞行高度即开始下降D . 飞机下降过程中增压系统故障

[单选题]B737-600增压系统正释压活门何时释压（）。A . 余压超过8.75PSIB . 余压超过8.8PSIC . 余压超过8.9PSID . 余压超过8.95PSI

[单选题]B737-600增压系统可以工作在哪几种方式（）。A . 自动方式和备用方式B . 自动方式、备用方式和人工方式C . 自动方式、备用方式、人工交流方式和人工直流方式D . 以上全部

[单选题]B737-600增压系统负释压活门何时释压（）。A . 机外压力大于机内压力0.1PSIB . 机外压力大于机内压力0.5PSIC . 机外压力大于机内压力1.0PSID . 机外压力大于机内压力1.5PSI

[单选题]B737-600飞机共有几个防撞灯（）。A . 5个B . 4个C . 3个D . 2个

[单选题]B737-600增压系统“ALTN”灯是由哪个部件控制的（）。A . CPCB . 面板C . 活门D . ACAU

[单选题]下面关于B737-600增压系统说法不正确的是（）。A . CPC从ADIRUS获得大气数据B . CPC从DEU获得发动机转速信号C . CPC从PSEU获得空地逻辑信号D . CPC有两个，可以进行主/备用转换

[单选题]B737-600飞机在起飞和着陆阶段的预增压的最大意义是（）。A . 测试系统工作是否正常B . 防止压力波动C . 防止异物进入后溢流活门D . 完成增压系统飞行准备