通过将备用襟翼电门预位电门放预位的方式，（）。

[单选题]将备用襟翼主电门放到”ARM”位后，再将备用襟翼位置电门扳”UP”位，会：（）.A .电动收上后缘襟翼B .使用备用液压收上前缘装置C .上述A和BD .使用备用液压收上后缘襟翼

[单选题]当把备用襟翼预位电门扳到ARM（预位）时，以下哪种情况不会发生（）.A . 襟翼旁通活门移动到旁通位B . 备用液压系统电动泵开始工作C . 电源接通到备用襟翼控制电门D . 后缘襟翼PDU开始工作

[单选题]将备用襟翼主电门放到”ARM”位后，再将备用襟翼位置电门瞬时扳到”DOWN”位，会：（）.A .使用备用液压将前缘装置全放出B .电动放出后缘襟翼C .使用备用液压将前缘装置和后缘襟翼放出D .上述A和B

[单选题]将备用襟翼主电门放到”ARM”位会：（）.A .关断后缘襟翼旁通活门B .起动备用液压泵C .使备用襟翼位置电门预位D .上述全对

[单选题]以下关于A/T预位电门的描述不正确的是（）。A . 如果条件满足A/T电门可保持在ARM位B . 如果无效A/T电门仍可保持在ARM位C . A/T电门可人工扳回OFF位D . A/T电门用于预位自动油门

[单选题]在地面“NOSE”电门放“TO”位时（）A . 起飞灯亮；B . 滑行灯亮；C . 两者都亮。

[单选题]若P5板上的应急灯电门预位，则（）。A . 应急灯电源变流器将6.1伏的直流电转换成115伏的交流电B . 后乘务员面板上的应急出口电门扳至ON位将点亮应急灯C . 28VDCBUS1的电压低于12V时，应急灯自动点亮D . 上述说法均正确

[单选题]若液压A系统失效，将备用前轮转弯电门扳至“备用”位，则（）。A . 起落架转换活门移动至备用位B . 前轮转弯系统的液压源转换为液压B系统C . 前轮转弯系统的液压源转换为备用液压系统D . A和B均正确

[单选题]备用电源电门放自动位时静变流机何时向外供电（）A . 空中飞机失去正常交流电时B . 地面飞机失去正常交流电时C . 无论飞机在空中还是地面失去正常交流电时

[单选题]飞机在地面，当把电瓶电门关闭，备用电源电门放置于自动位，电瓶汇流条将（）。A . 没有电源B . 由TR3供电C . 由热电瓶汇流条供电D . 由电瓶供电