某城市环路立交桥工程,长1.5km,其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构,跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:
(1)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业;
(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
(3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。
问题:
1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工包括哪些主要内容?
2.项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定?
3.项目部拟采取的措施(2)中验算内容和项目齐全吗?如不齐合请补充。
4.从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看,项目部拟采取的措施(3)是否全面?若不全面,还应做哪些补充?
[主观题](四) 背景资料 某城市环路立交桥工程,长1.5km,其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构,跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:(1)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业;(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。(3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有
[试题]背景资料某城市环路立交桥工程,长1.5km,其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构,跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:(1)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业;(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。(3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安
[案例分析题] 钢-混凝土结合梁施工技术案例分析:1.背景某城市环路立交桥工程长1.5km.其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土结合梁结构.跨径47.6m,鉴于吊装的单节钢粱重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:(1)为保证吊车的安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行钢梁吊装作业.(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行分析.(3)将安全风险较大的临时支架的搭设,通过招标程序分包给
[问答题]某城市环路立交桥工程长为5km,其中跨越主干道路部分采用钢混凝土组合梁结构,跨径为47.6m,鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工
[单选题]某城市环路立交桥总长8km,其中桥梁下部结构采用钻孔灌注桩,反循环钻机成孔。跨越主干道部位设计采用钢一混组合梁,跨径52m,分为3个吊装段进行现场拼装
[单选题]某城市环路立交桥总长8km,其中桥梁下部结构采用钻孔灌注桩,反循环钻机成孔。跨越主干道部位设计采用钢一混组合梁,跨径52m,分为3个吊装段进行现场拼装
[单选题]某城市环路立交桥总长8km,其中桥梁下部结构采用钻孔灌注桩,反循环钻机成孔。跨越主干道部位设计采用钢一混组合梁,跨径52m,分为3个吊装段进行现场拼装
[单选题]某城市环路立交桥总长8km,其中桥梁下部结构采用钻孔灌注桩,反循环钻机成孔。跨越主干道部位设计采用钢一混组合梁,跨径52m,分为3个吊装段进行现场拼装
[单选题]某城市环路立交桥总长8km,其中桥梁下部结构采用钻孔灌注桩,反循环钻机成孔。跨越主干道部位设计采用钢一混组合梁,跨径52m,分为3个吊装段进行现场拼装
[问答题]某城市环路立交桥工程,长500m,其中基础为直径1200mm钻孔灌注桩,桩基持力层为中风化硬质岩,设计要求进入中风化岩层3m。跨越主干道部分采用后张法