制动器刹车不灵，应清除磨擦衬带油污及调整制动间隙，更换弹簧。（）

[判断题] 制动器刹车不灵，应清除磨擦衬带油污及调整制动间隙，更换弹簧。A . 正确B . 错误

[填空题] 制动器主弹簧调整张力（）时易出现刹车不灵；调整张力（）时易出现制动器打不开。

[多选题] 制动器刹车不灵的原因有()。A .制动瓦衬磨损严重B .主弹簧调整不当C .液压推动器的叶轮转动不灵活D .制动麻杆弯曲

[多选题] 调整带式制动器的制动带与制动毂之间间隙的常见结构（）.A . 长度可调的支承销B . 长度可调的活塞杆（或推杆）C . 通过调整螺钉调整长度的杠杆D . 直接用调整螺钉进行调节

[单选题]调整制动器主弹簧，主要是为了调整制动器的（）。A .作行程B .瓦块与制动轮间隙C .制动力矩

[填空题] 制动器衬带与制动轮表面应有良好的接触，其接触面占制动器衬带的（）％以上。

[单选题]调整制动器，因调整主弹簧的张力同时也影响推杆行程及制动块的间隙，因此可对（）调整螺钉同时进行调整。A .一个B .二个C .三个

[问答题] 何为制动器的制动间隙，如何调整？

[判断题] 元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。A . 正确B . 错误

[单选题]调整制动器主弹簧工作长度，直接影响到闸瓦抱紧制动轮，长度短，（），刹车就紧。A .张力大B .张力小C .张力均匀D .张力不均匀