为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼？

[单选题]为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼()。A．因为襟翼伸出时增加的操纵面提供更大的操纵性B．因为高速时外侧副翼上的气动载荷将扭曲翼尖小翼C．因为高速飞行时锁定外侧副翼可以提供不同的飞行操纵感觉

[单选题]为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼？（）A . 因为襟翼伸出时增加的操纵面提供更大的操纵性B . 因为高速时外侧副翼上的气动载荷将扭曲翼尖小翼C . 因为高速飞行时锁定外侧副翼可以提供不同的飞行操纵感觉

[问答题] 一些装有内侧/外侧副翼的飞机为什么仅在慢速飞时使用外侧副翼？

[单选题]如果一驾飞机上装有内侧副翼和外侧副翼，则（）A . 高速时使用外侧副翼B . 高速时使用内侧副翼C . 低速时使用内侧副翼D . 高速时使用内外侧副翼

[单选题]如果一架飞机上装有内侧副翼和外侧副翼，则（）.A .高速时使用外侧副翼B .高速时使用内侧副翼C .低速时使用内侧副翼D .高速时同时使用内外侧副翼

[单选题]飞机由定常平飞开始转弯时，向转弯方向压盘，内侧机翼的副翼朝上，外侧机翼的副翼朝下，外侧机翼的阻力（）A . 将增大B . 将减小C . 保持不变

[单选题]飞行中，左副翼下垂，右副翼向上，飞机将会有什么反应？（）A . 向左转弯B . 向右转弯C . 机头向上D . 机头向下

[单选题]飞行中，左副翼向上，右副翼下垂，飞机将会有什么反应？（）A . 向左转弯B . 向右转弯C . 机头向上D . 机头向下

[单选题]大迎角飞行时副翼操纵效率降低，常用什么来改善副翼的操纵效率（）.A . 翼刀和翼梢小翼B . 翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵C . 旋涡发生器和扰流板

[单选题]外侧副翼通常在什么时候使用？（）A . 只在低速时B . 只在高速时C . 低速和高速飞行