横向操纵力矩是飞行员左右操纵驾驶杆偏转副翼时，作用于（）上的附加升力对重心形成的力矩。

[单选题]俯仰操纵力矩是飞行员操纵驾驶杆偏转升降舵时（）上产生的附加升力对重心形成的力矩。A . 升降舵B . 水平尾翼C . 飞机

[判断题] 方向操纵力矩是飞行员偏转方向舵时，作用于方向舵上的附加侧力对重心形成的力矩。A . 正确B . 错误

[单选题]无人机飞行员操纵副翼时，飞机将绕（）A . 横轴的俯仰运动B . 纵轴的滚转运动C . 立轴的偏转运动

[单选题]俯仰操纵力矩是（）对重心形成的力矩。A . 偏转升降舵时升降舵附加升力B . 偏转升降舵或平尾时平尾附加升力C . 偏转副翼时机翼附加升力

[判断题] 若飞机操纵系统正常工作，飞行员推驾驶杆时，机头应上仰。A . 正确B . 错误

[单选题]飞行员操纵飞机盘旋爬高时，后带驾驶杆并左转驾驶盘，那么右边副翼及升降舵的运动（）A . 向下偏和向下偏B . 向上偏和向下偏C . 向上偏和向上偏D . 向下偏和向上偏

[问答题] 对于正常布局的飞机，飞行员在飞机座舱内右压驾驶杆，飞机的什么操纵面怎样偏转？飞机做何运动？前推驾驶杆，飞行的什么操作面怎样偏转？飞机做何运动？蹬左脚蹬时，飞机的什么操纵面怎样偏转？飞机又做何运动？

[单选题]民用运输机电传操纵是指在飞行操纵系统中，飞行员发出的操纵信号：（）.A . 电力传递至驱动电机，舵面由电力传动B . 机械传递至驱动电机，舵面由电机传动C . 电力传递至液压助力器的控制部分，舵面由液压传动D . 机械传递至液压助力器的控制部分，舵面由液压传动

[单选题]通常飞机机翼升力对重心产生（）力矩，平尾升力对重心产生（）力矩。A . 上仰、下俯B . 上仰、上仰C . 下俯、上仰D . 下俯、下俯

[单选题]无人机飞行员操纵飞机时（）A . 拉杆飞机转入下降B . 推油门飞机转入下降C . 推杆飞机转入下降