A . 剪应力
B . 弯曲应力
C . 复合应力
D . 局部压应力
[填空题] 梁腹板中,设置()加劲肋对防止剪力引起的局部失稳有效,设置纵向加劲肋对防止弯曲应力引起的局部失稳有效。
[单选题]对承受局压的钢结构组合梁,腹板如配置横向加劲肋,则腹板横向加劲肋的()A.B.C.D.
[单选题]对承受局压的钢结构组合梁,腹板如配置横向加劲肋,则腹板横向加劲肋的()A.B.C.D.
[单选题]梁的纵向加劲肋应布置在()。A . 靠近上翼缘B . 靠近下翼缘C . 靠近受压翼缘D . 靠近受拉翼缘
[问答题] 《钢规》4.3.6条关于加劲肋的构造要求指出:在同时用横向加劲肋和纵向加劲肋加强的腹板中,横向加劲肋的截面尺寸除应满足上述规定外,其截面惯性矩Iz尚应符合下列要求……我想问的是,这里对加劲肋的要求,是对于一片加劲肋而言的还是两片?
[单选题]焊接工字型截面梁腹板设置加劲肋的目的()A .提高梁的抗弯强度B .提高梁的抗剪强度C .提高梁的整体稳定性D .提高梁的局部稳定性
[单选题]焊接工形截面钢梁设置腹板横向加劲肋的目的是( )。A.提高截面的抗弯强度B.减少梁的挠度C.提高腹板局部稳定性D.提高翼缘局部承载能力
[单选题]梁的横向加劲肋应设置在()A . 弯曲应力较大的区段B . 剪应力较大的区段C . 有较大固定集中力的部位D . 有吊车轮压的部位
[单选题]梁腹板的支承加劲肋应设在什么部位()?A . 弯曲应力最大的区段B . 剪应力最大的区段C . 上翼缘或下翼缘有集中荷载作用的部位D . 吊车轮压所产生的局部压应力较大的部位
[单选题]梁腹板的支承加劲肋应设在什么部位?()A . 弯曲应力最大的区段B . 剪应力最大的区段C . 上翼缘或下翼缘有集中荷载作用的部位D . 吊车轮压所产生的局部压应力较大的部位