6502型型电气集中车站轨道电路区段故障采取故障解锁时，应一人按压本咽喉（）另一人按压故障区段的事故按钮。

[单选题]6502型电气集中车站，轨道电路停电后，已锁闭的区段应办理（）解锁后才能解锁。A .正常B .故障C .取消D .人工

[单选题]6502型电气集中控制台故障解锁方法是：一人按下控制台上总人工解锁按钮，另一人按下人工解锁盘上（）的事故按钮，才能使区段解锁。A . 道岔B . 解锁C . 故障区段D . 取消

[单选题]6502型电气集中联锁，发车进路的第一个轨道电路区段正常解锁，一般是（）。A . 要用三点检查来验证车占用过进路B . 要用两点检查验证车占用过进路C . 不用三点检查来验证车占用过进路D . 不用两点检查验证车占用过进路

[单选题]6502型电气集中联锁，为防止轨道电路人工短路引起进路错误解锁，对进路正常解锁一般要实现（）检查。A . 一点B . 二点C . 三点D . 四点

[单选题]6502型电气集中控制台当车占用轨道电路某区段，该区段光带为（）。A . 红光B . 黄灯C . 白灯D . 灭灯

[单选题]6502型电气集中车站，人工解锁调车进路时，必须（）解锁。A . 不经延时B . 延时3OsC . 延时3minD . 延时1min

[单选题]6502型电气集中车站，人工解锁接车进路时，必须是（）解锁。A . 不经延时B . 延时3OSC . 延时3minD . 延时1min

[单选题]6502型电气集中车站，已建立调车进路的接近区段被占用，如需解锁该进路，应采取（）方式办理。A .总取消+调车始端按钮，延时3min解锁B .总人解+调车始端按钮，延时30s解锁C .总取消+调车始端按钮，延时30s解锁D .总人解+调车始端按钮，延时3min解锁

[单选题]6502型电气集中车站，到发线发车进路采取人工解锁时，需延时（）后即可解锁。A .30sB .45sC .1minD .1.5min

[单选题]6502型电气集中联锁，为防止轨道电路人工短路引起进路错误解锁，对进路始端的第一个区段都能实现（）检查。A . 一点B . 二点C . 三点D . 四点