不应妨碍;规定适用于：（）

Ⅰ、两船相遇，尚未构成碰撞危险之前Ⅱ、两船相遇致有构成碰撞危险之后Ⅲ、仅适用于互见中的两船

[单选题]构成交叉局面的条件是________①互见中；②两船交叉相遇；③致有构成碰撞危险；④两艘同为机动船；⑤一船位于另一船的左舷半个罗经点到112.5度范围内。A．①－⑤B．①－④C．①②④D．②－④

[单选题]构成交叉局面的条件是：I、互见中；II、两船交叉相遇；III、致有构成碰撞危险；IV、两艘同为机动船；V、一船位于另一船的左舷或右舷半个罗经点到112．5度范围内。A．I～VB．I～IVC．I、II、IVD．II～IV

[单选题]无论两船构成怎样的交叉相遇态势，若不存在碰撞危险，两船之间相对方位一定会改变引航员可以依方位（舷角）的增减来判断一船将通过另一船的首部或尾部，而两船之间距离的增减（）A .也能用来判断上述问题B .不能用来判断上述问题C .与上述问题无关D .不影响两船安全

[单选题]两船在航行中相遇存在碰撞危险时，采用（）避让措施效果最佳。A . 转向B . 变速C . 转向变速并用D . 停车

[判断题] 两船对驶相遇，夜间两船在正前方能彼此看见对方红.绿舷灯时，就有碰撞危险。A . 正确B . 错误

[单选题]两船在航行中相遇存在碰撞危险时，采用（）避上措施的效果最佳。A . 转向B . 变速C . 转向变速并用D . 停车

[单选题]一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇，在构成碰撞危险之前：（）.A . 不应妨碍的责任尚未产生B . 不应妨碍他船的船舶应给他船让路C . 不应被妨碍的船舶没有保向保速的义务D . 不应被妨碍的船舶应保向保速

[单选题]两艘帆船不同舷受风时，相遇致有构成碰撞危险，让路船是________。A．上风船B．下风船C．右舷受风的帆船D．左舷受风的帆船

[单选题]一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇，在构成碰撞危险之前，不应妨碍的责任（）产生，不应被妨碍的船舶（）保向保速的义务。A . 尚未；没有B . 已经；没有C . 尚未；应履行D . 已经；应履行

[单选题]三艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险，则________。A．遵守交叉局面条款B．有两艘船在本船右舷的机动船应给其他船让路C．这是一种特殊情况，应执行责任条款D．这是一种特殊情况，应执行船舶之间责任条款