A .≯0.1%
B .≯0.3%
C .≯0.5%
D .≯1%
[单选题]催化重整装置开工前临氢反应系统氮气置换的目的,是()。A .防止氧气和氢气混合发生爆炸B .防止氢气和汽油混合发生爆炸C .防止氮气和氢气混合发生爆炸D .防止氧气和氮气混合发生爆炸
[单选题]催化重整装置停工反应系统氮气置换合格标准是:()≯0.5%(v)。A .氢气含量B .氧气含量C .氮气含量D .氢+烃含量
[单选题]催化重整装置临氢系统停工置换,使用的介质是()。A .氮气B .仪表风C .蒸汽D .氢气
[单选题]催化重整装置预加氢反应系统开工前应先用()置换,再用()置换。A .蒸汽、氢气B .氮气、氢气C .工业风、氮气D .蒸汽、氮气
[单选题]催化重整装置临氢反应系统贯通、试压的介质一般选用()。A .水B .水蒸汽C .氮气D . D.工业风
[多选题] 催化重整装置开工过程中,重整反应系统升温速率过快会造成()。A .径向反应器中心管损坏B .反应器法兰泄漏C .催化剂积炭速率加快D .汽油辛烷值下降
[多选题] 催化重整装置开工时,预加氢反应系统升温速率过快会造成()。A .反应器法兰泄漏B .反应压力波动C .精制油不合格D .催化剂积炭速率加快
[单选题]催化重整装置开工时,重整反应系统进料温度一般控制在()左右。A .290℃B .370℃C .450℃D .490℃
[单选题]加氢装置停工后,催化剂需器外再生时,临氢系统氮气置换合格的标准是系统中,烃+氢含量小于(),并连续两只样分析合格。A .0.1%B .0.2%C .0.5%D .2.0%
[单选题]催化重整装置开工时,预加氢反应系统一般在250℃需()。A .恒温热紧B .恒温试漏C .恒温硫化D .恒温升压