关于重整反应系统停工保压，下列叙述错误的是（）。

[单选题]关于重整反应器压降过大的危害，下列叙述错误的是（）。A .系统能耗增加B .反应器内构件破损C .催化剂中毒D . D.催化剂水-氯平衡失调

[单选题]关于半再生重整正常停工注意事项，下列叙述错误的是（）。A .应先降温后降量B .停工前系统应集中补水C .降温速率应保持在20-30℃D . D.切断进料后应关闭外排氢

[多选题] 预加氢反应系统临时停工保压的介质可选用（）。A .仪表风B .氢气C .燃料气D .氮气

[单选题]关于重整反应系统引新氢操作的注意事项，下列叙述错误的是（）。A .引氢气前氢气管线要氮气置换合格B .引氢气前需检测氢气中的水含量C .引氢气前无需检测硫化氢含量D .引氢气前反应系统应氮气置换合格

[单选题]关于重整反应系统“过氯”的现象，下列叙述正确的是（）。A .反应总温降增加B .循环氢纯度上升C .稳定塔排气量增加D .C5+液收增加

[单选题]关于重整反应系统“过干”时的现象，下列叙述正确的是（）。A .循环氢纯度上升B .C5+液收降低C .反应总温降上升D .生成油芳烃含量降低

[单选题]关于重整反应系统“缺氯”时的现象，下列叙述正确的是（）。A .循环氢纯度上升B .稳定塔顶气量增加C .汽油辛烷值上升D .C5+液收减少

[单选题]催化重整装置停工时，控制重整反应系统降温速率的目的，是防止（）。A .汽油辛烷值过低B .重整催化剂积炭严重C .反应系统法兰泄漏D .重整催化剂破碎

[多选题] 催化重整装置停工时，预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是（）。A .加热炉熄火B .热氢循环带油C .反应系统氮气置换D .停预加氢进料泵

[单选题]关于重整反应系统提高氢油比的操作，下列叙述正确的是（）。A .有利于加氢裂化反应B .有利于直链烷烃异构化反应C .会增加重整催化剂积炭D .有利于降低重整系统能耗