行车时速120km及以下的一孔梁上的桥枕失效达（）及以上时，应进行整孔更换。

[填空题] 行车时速120km/h及以上～160km的钢梁桥上的一孔梁的桥枕失效率达（）及以上时，应进行整孔更换。

[单选题]某行车速度为120km/h及以下的桥梁进行状态评定时，整孔桥枕失效达30％，问该桥梁属于（）。A .优良B .失格C .合格D .不合格

[单选题]在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上，当一孔梁上的桥枕，失效率达25％及以上应进行（）。A .抽换B .更换全部失效枕C .更换部分失效枕D .整孔更换

[问答题] 桥枕失效达百分之几以上时，为整孔失效桥枕？

[单选题]允许速度120～160km/h的钢梁桥上的梁进行状态评定时，整孔桥枕失效达30％，则该桥梁属于（）。A . 优良B . 失格C . 合格D . 不合格

[填空题] 整孔更换桥枕时应根据钢轨接头、防爬角钢位置确定桥枕（）及布置。

[单选题]木桥枕劣化（根），一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）（行车速度120～200Km/h的区段大20％）及以上，评定为AA级劣化。A . 10﹪B . 15﹪C . 20﹪D . 25﹪

[问答题] 整孔更换桥枕的条件是什么？

[填空题] 行车时速120km及以下的钢梁桥上线路中线与梁跨中线的偏差不得大于（）。

[填空题] 整孔更换桥枕前进行桥面抄平，应测出桥头两端一定长度线路及挡碴墙上（）的高程。