加筋土挡墙设计时，下述（）说法不正确。（）

[单选题]无筋扩展基础设计时，下述（）说法不正确。（）A . 无筋扩展基础系指由砖、毛石、混凝土、灰土、三合土等组成的墙下条形基础或柱下独立基础B . 无筋扩展基础适用于多层民用建筑和轻型厂房C . 对不同材料叠合而成的无筋扩展基础应对接触部分作抗压验算D . 对基础底面处平均压力值超过250kPa的无筋混凝土基础，尚应进行抗剪验算

[单选题]无筋扩展基础设计时，下述;()说法不正确。A . 无筋扩展基础系指由砖、毛石、混凝土、灰土、三合土等组成的墙下条形基础或柱下独立基础B . 无筋扩展基础适用于多层民用建筑和轻型厂房C . 对不同材料叠合而成的无筋扩展基础应对接触部分作抗压验算D . 对基础底面处平均压力值超过250kPa的无筋混凝土基础，尚应进行抗剪验算

[单选题]路基设计时，下述（）不正确。（）A . 路基工程应具有足够的强度、稳定性和耐久性B . 当路基挖填高度较大时应与桥、隧方案进行比选C . 受水浸淹路段的路基边缘标高，应不低于路基设计洪水频率加安全高度D . 路基设计提倡采用成熟的新技术、新结构、新材料和新工艺

[名词解释] 加筋土挡墙

[单选题]路基设计时下述（）不正确。（）A . 悬崖陡坡地段的三、四级公路，当山体岩石整体性好时，可采用半山洞B . 铺筑沥青混凝土路面的一级公路填方路基下路床的填料CBR值不宜小于5C . 铺筑沥青混凝土路面的三级公路挖方路基上路床的压实度不宜小于94%D . 路床填料最大粒径应小于100mm

[多选题] 公路抗震设计时，下述说法中不正确的是（）。A . 地基土抗震容许承载力需在深宽修正后的地基容许承载力基础上再修正B . 地基土抗震容许承载力不宜高于深宽修正后的地基容许承载力C . 桩基础的抗震允许承载力提高系数可取1.5D . 抗震容许承载力提高系数取值应依据地基土的类型不同而不同

[单选题]对于重力式挡墙，下述说法不正确的是（）。A . 土质边坡高度大于8m时，不宜采用重力式挡墙B . 重力式挡墙应进行抗滑移、抗倾覆及地基稳定性验算C . 重力式挡墙墙底可做成逆坡，逆坡坡度越大，挡墙稳定性越高D . 挡墙地基纵向坡度较大时基底应做成台阶形

[单选题]进行石灰桩法设计时，下述（）不正确。（）A . 生石灰与掺和料的体积比可选用1：1或1：2B . 石灰桩应施工至孔口，并略高于原地面高度C . 石灰桩成孔直径宜为300～400mm，桩中心距取2～3倍孔径D . 石灰桩可仅布置在基础底面下

[单选题]填方路基设计时下述（）不正确。（）A . 上路堤填料的最小强度不宜小于3B . 当路基填料的CBR值不满足要求时可掺石灰或其他稳定材料处理C . 铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面的三、四级公路路堤的压实度应采用二级公路的规定值D . 当采用护脚路基时，护脚高度不宜超过2m

[单选题]预应力土层锚杆设计时，下述说法不正确的是（）。A . 锚杆锚固体上下排间距不宜小于2.5m，水平向间距不宜小于1.5m，锚固段上覆土层厚度不宜小于4.0m，锚杆倾角宜为15°～35°B . 土层锚杆钻孔直径不得小于120mmC . 锚杆锚固段在最危险滑动面以外的有效计算长度不得小于5mD . 锚杆锁定荷载可取锚杆设计承载力的0.7～0.85倍