[问答题] 《荷载规范》5.1.2条规定的"吊车横向水平荷载"和《钢规》3.2.2条规定的"横向水平力"如何区分使用?
[问答题] 对《荷载规范》的4.1.2条第2款有两个疑问:(1)表4.1.2下注中的"楼面梁"如何理解,是主梁还是次梁?(2)"第1(2)~7项应采用与其楼面梁相同的折减系数"如何理解?我认为有两种可能:①当从属于墙、柱、基础的那部分荷载面积超过50m2时取折减系数为0.9;②统一取折减系数为0.9。《荷载规范》的4.1.2条第2款原文如下:2设计墙、柱和基础时的折减系数1)第1(1)项应按表4.1.2规定采用;2)第1(2)~7项应采用与其楼面梁相同的折减系数;
[问答题] 对于吊车的动力系数,《荷载规范》5.3.1条规定"吊车竖向荷载应乘以动力系数";而《钢规》3.1.6条关于动力系数的规定中,没有特别指出局限于"竖向荷载",似乎意味着吊车横向荷载也要乘以动力系数。如何理解?
[问答题] "楼面活荷载"与"屋面活荷载"是不是同一类型?换句话说,荷载效应组合中同时出现"楼面活荷载"与"屋面活荷载"时,要不要考虑组合值系数?
[问答题] 对《混凝土规范》的A.2.1条,有两个疑问;(1)"对称于弯矩作用平面的截面"指的是怎样的一种截面?(2)该条第1款中涉及的受压区高度χ,应该如何确定?
[问答题] 依据《公路通用规范》的4.3.1条规定,对PK应如何理解?
[问答题] 桥规对公路-I级、公路-II级车道荷载和车辆荷载有哪些规定?
[单选题]如图所示某简支梁桥行车道板为铰接悬臂板,铺装层厚度为12cm,设计荷载为公路—Ⅱ级荷载。行车方向的压力面宽a1和垂直行车方向的压力面宽b1最接近的数值
[单选题]如图所示某简支梁桥行车道板为铰接悬臂板,铺装层厚度为12cm,设计荷载为公路—Ⅱ级荷载。计算得公路—Ⅱ级荷载在悬臂根部每米宽板条上产生的剪力最接近(
[单选题]如图所示某简支梁桥行车道板为铰接悬臂板,铺装层厚度为12cm,设计荷载为公路—Ⅱ级荷载。若该桥的计算跨径L=19.5m,梁跨中截面面积A=3.0m2,