当俯仰姿态上仰超过（）°或下俯超过（）°时，飞行指引杆消失。

[判断题] 当俯仰姿态上仰超过25°或下俯超过13°时，飞行指引杆消失A . 正确B . 错误

[单选题]当飞行指引的俯仰指令杆向上移动时，驾驶员应该（）.A . 推杆B . 拉杆C . 左转驾驶盘D . 右转驾驶盘

[单选题]飞行指引杆消失：（）.A . 当飞行指引电门断开B . 在起飞中，空速小于60海里C . 接通下滑道D . 复飞过程中

[单选题]备用仪表盘上，当俯仰姿态超过（）时，红色大箭头（V形）出现，表示姿态过大，并指示减小的方向：A .20度B .25度C .30度

[单选题]当飞机从非正常姿态中改出时，生效的飞行操纵俯仰法则是（）A .没有保护但有自动配平的备用法则B .有保护也有自动配平的备用法则C .没有保护也没有自动配平的备用法则

[多选题] 何种情况之下飞行指引杆将自动消失（）？A . 自动驾驶衔接在自动方式B . 在复飞情况下C . 两个FCC出现故障D . 飞行指引系统无确定的工作方式

[单选题]如果指令的俯仰和横滚方式接通，飞行指引仪电门接通，ADI上的飞行指令杆由谁来控制（）？A .FMCB .FCCC .符号发生器

[填空题] 斗轮机悬臂变幅角度为上仰（）、下俯（）。

[单选题]ATTDISCREPANCY（姿态差异）当主飞行显示器上显示检查姿态时，表示机长和副驾驶PFD上显示的横滚或俯仰角差异至少大于（）？A .3度B .4度C .5度

[单选题]当杆距超过（）或负荷过大时，可以加装辅助吊线。A .40mB .50mC .60mD .70m