失速警告（无ECAM显示），当迎角大于预定值时触发音响失速警告，这一角度取决于？选出错误的一项：（）

[单选题]失速警告系统探测的警告迎角值：（）A .同型号飞机都是固定不变的B .与飞机的速度对应确定C .依据飞机翼形状态，速度和迎角变化率综合确定D .依据飞机速度，襟翼位置和机翼安装角的大小综合确定

[单选题]当失速警告被触发时，则（）A . GPWS所有的模式被抑制；B . GPWS模式4被抑制；C . GPWS模式5被抑制。

[单选题]备用法则时，音响失速警告什么时候启动？（）A .失速时B .距失速状态还有一定余度时C .有低速保护，所以不会出现失速警告

[单选题]启动失速警告测试时，（）。A . 仅仅使得抖杆马达工作B . 接通AOA的防冰电路C . 使驾驶舱操纵杆抖动，同时，AOA传感器防冰电路断开电源D . 不产生相应的音响警告

[单选题]可以使FWC产生失速的音响警告的测试是（）。A . 交联测试B . AOA传感器测试C . 系统测试D . 输出测试

[单选题]如果ECAM上部显示“CONFIGPARKBRKON”警告，并有连续音响警告，则是因为：（）A .停留刹车故障B .在空中，停留刹车被刹住C .推力被设置在FLXTO或T.O功率时，停留刹车刹住

[单选题]产生失速警告时，GPWS会出现（）.A . 仅MODE 3方式被抑制B . 仅MODE 4方式被抑制C . 仅MODE 5方式被抑制D . 所有方式被抑制

[多选题] 失速警告的方式包括（）。A . 在导航显示器上显示俯仰极限B . 红色警告信息C . 抖杆D . 主警告灯和音响

[单选题]失速警告系统通过比较（）来产生警告？。A .襟翼和缝翼的的位置B .飞机特定的最大迎角与实际迎角C .飞机的最大允许速度和实际空速D . D.飞机的最大马赫数与实际马赫数

[单选题]如果ECAM上部显示“PARKBRKON”警告，并有单谐音响警告，则是因为：（）A .停留刹车故障B .在空中，停留刹车被刹住C .推力被设臵在FLXTO或T.O功率时，停留刹车刹住